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  通訊員葛伯權



  "桂城的停車位總共47000個左右,缺口將近一半。"區委常委、桂城街道黨工委書記羅堅華對停車難的問題回應稱,桂城今年計劃增加停車位2000個左右,同時還將在年內推動路邊停車收費,加快公共停車位的流通。

內容來自sina新聞

  相關報道見A04版 上接A01

昨日,桂城街道黨工委書記羅堅華(中)、大瀝鎮黨委書記杜偉標(右)、裡水鎮黨委書記葉啟垣在訪談中。/佛山日報記者鄧活生攝

南海東部三鎮書記微訪談:拆公有物業建停車場

  另外,今年桂城將更新2000輛公共自行車,投放186輛新的公交車和新增5條線路。在桂平路、永安路等城市主幹道等人口較多的公交站點設立電子站牌。

  交通:增加停車位治理城市病



  同樣是停車難重災區的還有大瀝黃岐、鹽步。大瀝鎮黨委書記杜偉標表示,政府已經計劃將部分公有物業拆掉建停車場,"大瀝將建立三個停車場,黃岐停車場接建近1000個停車位,大瀝佳能體育館和大瀝公園、文化站、影劇院也會建近300個停車位,鹽步停車場正在規劃選址。"

  杜偉標則認為,大瀝發展電商"一是順勢而為,二是搭建瞭平臺"。目前,大瀝廣佛智城建瞭電商體驗區,同時又通過"三舊"改造,拆瞭172個舊廠房,建設淘寶村,為中小微電商提供的一個平臺。"電商現在蜂擁而至,我們要多學習,看看怎樣更好地服務他們。"

  文/佛山日報記者陽樺信貸彰化彰化信貸

新聞來源http://fs.house.sina.com.cn/news/2014-04-23/08514086642.shtml

  "同樣是東部,大瀝何時才能像桂城一樣'高大上'?""城市越來越堵,停車位嚴重不足,這個問題怎麼破?"昨日上午,南海桂城、大瀝、裡水三鎮街領導上線群眾路線微訪談與網友互動。面對網友各種角度的提問,三位鎮街掌舵人對於交通、環境等民生問題的回答堪稱"刀刀到肉"。訪談結束後,三位鎮街負責人還以"南海東部三兄弟"的名義握手,以示共同迎接新的挑戰。

  環境:三鎮街牽手邁向"高大上"

  每日往返瀝桂的網友說,經過聯河路時心裡總是有落差,河這邊桂城高樓林立,十分"高大上",河那邊大瀝卻是大片低矮廠房,何時大瀝才能向桂城看齊?

  "大瀝發展比桂城早,但是起步低,規劃較亂。"杜偉標表示,去年南海提出千燈湖軸線北延,於大瀝是極大利好。目前大瀝已規劃以南北向的南海城市中軸線為"城市軸",以東西向的廣佛沿線為"財富軸","以軸線對周邊進行規劃,提升城市和產業水平。" 同時,大瀝還將通過"美城美傢"計劃建設10個街心公園,政府三年之內投入3個億,村裡按照1:1投入,共計 6億元開展包括綠化、公園和道路的建設,"大概用10年時間,跟上桂城千燈湖的建設。"

  在城市化過程中,裡水將堅持嶺南水鄉風情與城市化並存的發展思路,裡水鎮黨委書記葉啟垣表示,通過千燈湖軸線向北延伸,重點打造裡湖新城,在規劃過程中要保留嶺南水鄉文化。

  讓百姓滿意 有傢的感覺

  ▲

  產業:東部南海瞄準電商

  多位網友問到,大瀝、裡水瞄準電商"開炮",在產業轉型上實現突破,但面對競爭激烈的電子商務,政府準備好瞭嗎?

  事實上,東部三鎮街在電商發展思路上殊途同歸,大瀝先建廣佛智城,現在又建起廣東淘寶第一村;裡水淘寶商傢紮堆;中國電子商務互聯網金融創新基地落戶桂城吸引第三方支付等。對此,鎮街負責人表示,政策的扶持與區域優勢,讓東部片區開始成為電商的集聚地。

  葉啟垣表示,一個以金峰洲為中心的全新電商與總部經濟聚集地正在裡水迅速崛起。

  南海東部片區中,桂城、大瀝部分路段面臨的交通擁堵和停車難問題,引發網友強烈吐槽。

  據統計,在訪談的一個半小時內,@南海發佈 新浪、騰訊微博、廣佛都市網直播平臺共收到約400條提問,近18萬人次圍觀。

  對於網友吐槽"大瀝基隆市急用現金廣佛路和廣佛新幹線堵車 ",杜偉標透露,南海區已經在幫助打通大瀝與外界連接的幾條大動脈,一是連接廣州珠江大橋的放射線接廣佛新幹線、一是連接佛山文華路北沿線、一是接通桂城桂瀾路北沿線。同時大瀝內部也啟動瞭多條道路建設,"相信3~5年後將有很大的改善。"

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